凯恩利 CK6146B排刀机∠45(可选）排刀机加工范围
1.床身上回转直径Φ350㎜ 2. 加工直径 盘件/轴件 Φ310/φ100㎜ 3. 加工外圆长度230㎜ 4. 棒料直径Φ45㎜
凯恩利 CK6146C排刀机∠45(可选）斜床身排刀车床 移动范围
1.行程（X/Z）850/280㎜ 2.设定单位（X/Z）0.001㎜ 3. 速度移动（X/Z）22/22（可选30/30）m/min
凯恩利 CK6146B排刀机∠45(可选）排刀机 重复定位精度X/Z恒温下
1.重复定位精度X/Z恒温下0.003㎜、2. 定位精度0.003㎜ 3. 床身结构45度 4. 机床净重2900Kg 5. 外形尺寸（长×宽×高）2160×1380×1850㎜
数控车床效力说明
为了提高复杂异型产品的加工效率和加工精度，工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。
加工效率与精度是金属加工领域追求的永恒目标。随着数控技术、计算机技术、机床技术以及加工工艺技术的不断发展，传统的加工理念已不能满足人们对加工速
度、效率和精度的要求。在这样的背景下，复合加工技术应运而生。一般来说，复合加工是指在一台加工设备上能够完成不同工序或者不同工艺方法的加工技术的总
称。目前的复合加工技术主要表现为2种不同的类型，一种是以能量或运动方式为基础的不同加工方法的复合；另一种是以工序集中原则为基础的、以机械加工工艺
为主的复合，车铣复合加工是近年来该领域发展为迅速的加工方式之一。
目前的航空产品零件突出表现为多品种小批量、工艺过程复杂，并且广泛采用整体薄壁结构和难加工材料，因此制造过程中普遍存在制造周期长、材料切除量大、加
工效率低以及加工变形严重等瓶颈。为了提高航空复杂产品的加工效率和加工精度，工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为
提高航空零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。
车铣复合加工机床 用 途
车铣复合加工机床以内摆线形成原理应用到工件的平面加工上，具有很高的生产效率。车方机床一次装夹，可快速完成工件的二面，四面，六面，八面，十二面切削加工，因不需要分度，车方机床相对于传统铣床加工，工件对称精度会更好。自动车方机能切2、4、6、8等双数任意等边，在一次进刀的时间内一次性完成双平面、四方形、六角形、八角形等多面工件的加工，已逐渐取代铣床铣方的传统加工工艺，与铣床相比大大提高工作效率、加工精度和加 工表面的光洁度。机床能够高效率，高精度的完成车削多棱体机端面齿的加工，特别对多棱体的变径加工尤为方便，所加工工件比传统数控机床精度提高了一个数量
级。
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